ГерманияИмпорт оборудованияНовая ситуация на рынке

В 2025 году система таможенного декларирования ЕС завершит полную модернизацию, требования к детализации данных импортных деклараций увеличатся на 300%. По данным Объединения немецких машиностроителей, экспорт продукции категории точных станков вырос на 18,7% в годовом исчислении, однако уровень возвратов китайскими импортерами остается на высоком уровне в 4,2%. Скрытые риски, такие как расхождения в понимании параметров оборудования, ошибки в проектировании схем транспортировки и отсутствие технической документации, приводят к средним скрытым затратам в размере 127 000 юаней на каждую импортную операцию.

Полный разбор процесса импорта оригинального оборудования

• Этап переговоров о закупках
  • Подтверждение технических условий: необходимо четко определить различия между стандартами DIN/ISO и национальными стандартами.
  • Настройка способов оплаты: рекомендуется использовать ступенчатую оплату в соотношении 30% предоплаты + 60% при подаче документов + 10% при приемке.
• Международные транспортные решения
  • Для точного оборудования рекомендуется выбрать контейнер с термостатированием.Морские перевозки(Снижение затрат на 40% vsАвиаперевозки)
  • Для сверхгабаритного оборудования необходимо заранее, за 6 недель, оформить временное разрешение на транзит.
• Основные документы для таможенного оформления
  • Сертификат о происхождении товараНеобходимо включить восьмизначный код HS (товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности).
  • Документы CE-сертификации должны включать обновления директивы EMC версии 2025 года.

Стратегия реагирования на высокие риски

Кейс: предприятие по производству автозапчастей столкнулось с проблемами при импорте станков с ЧПУ

• Точка риска: сертификат CE, предоставленный производителем, не обновлен в соответствии с Директивой по взрывозащите 2025 года.
• Последствия: задержка на таможне влечет ежедневные складские расходы в размере 3800 юаней.
• Решение: Проведение проверки соответствия на месте через немецкий орган TüV.

Основные моменты урегулирования споров по приемке оборудования

• Предотгрузочный контроль: рекомендуется выбрать такие организации, как SGS/BV, для проведения тестирования рабочих условий.
• Архивирование технической документации: сохранение полных видеозаписей отладки и записей данных.

Золотое правило выбора прокси-сервиса

• Отраслевой специализированный опыт：Агент по производству автомобильного оборудования должен иметь сертификацию VDMA.
• Способность к реагированию на чрезвычайные ситуации：Решение по проверке спорных вопросов должно быть предоставлено в течение 72 часов.
• Система гарантий рисков：Отдавать предпочтение агентской стороне, предоставляющей страховку ответственности за качество.

Перспективы политики подачи заявок на 2025 год.

Регламент таможни ЕС № 2025/17 требует, чтобы с января следующего года все декларации на машиностроительную продукцию включали:

• Сертификат класса энергоэффективности оборудования (сертификация EEI)
• Документ прослеживаемости ключевых компонентов (включая информацию о партиях поставщиков)
• Программа утилизации (соответствует требованиям директивы WEEE)

Рекомендуется, чтобы импортер четко прописал в договоре закупки юридическое обязательство производителя предоставлять указанные выше документы и предусмотрел штрафную оговорку в размере 2% от суммы контракта за каждый отсутствующий документ. Предварительная проверка через профессиональные агентские услуги позволяет снизить риск возврата декларации на 92%.