一、特殊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口的"攔路虎"

Летом 2022 года партия промышленных трансформаторов из Турции столкнулась с типичными ?тремя барьерами? при импорте электромеханической продукции во время таможенного оформления в международном аэропорту Шанхай Байюнь: во-первых, трансформаторы как электромагнитное оборудование требовали предоставленияСертификат об освобождении от сертификации CCC；во-вторых, основные компоненты оборудования с содержанием меди более 80% подлежат отдельному декларированиюСостав драгоценных металлов；Самое главное, клиент ошибочно принял маркировку "Refurbished" на табличке устройства за указание на восстановленное оборудование, что едва не привело кЗапрет на импорт подержанного оборудования。

Наша команда обнаружила эти три ключевых момента риска в течение 24 часов после принятия заказа: путем сверки с документами, выданными Торговой палатой Турции.Оригинальное заявление производителяПодтвердить, что оборудование действительно является новым и находится на складе; согласовать выдачу документации сторонней испытательной организацией.Отчет об анализе материалов；Самым напряженным моментом стало срочное содействие клиенту в подаче ?Сертификата предотгрузочного инспекционного контроля подержанного электромеханического оборудования? в таможенные органы за 72 часа до прибытия груза в порт.Заявление на исправление, что позволило избежать как минимум 15-дневного риска возврата груза.

II. "Шифровальная книга" для импорта трансформаторов

В данном случае подготовленные нами декларационные материалы можно назвать образцовым примером:

• Коммерческий документ：В форме счета-фактуры особо указано "Factory New Stock" и приложен нотариально заверенный перевод с турецкого на английский.
• Техническая документация：Четкое фото таблички с указанием соответствующей страницы инструкции
• Лицензионный файл：Заявление о регистрации импортной машиностроительной продукции, поданное за 20 рабочих дней
• Транспортная накладная：АвиаперевозкиВ примечании к коносаменту указано: "Термостатированный груз (15-25℃)".

Особое напоминание коллегам: с 2022 года таможняЭлектромагнитное устройствоДобавлены требования по проверке энергетической маркировки. Подготовленный нами Министерством энергетики Турции.Сертификация MEPSДокумент как раз соответствует требованиям эквивалентности по стандарту GB 20052-2020 нашей страны, и эта деталь позволила клиенту сэкономить 3% на таможенных льготах.

III. "Блицкриг" таможенного оформления в аэропорту Шанхая

Данная таможенная очистка установила рекорд по срокам для трансформаторной продукции нашей компании:

Секрет в том, что мы заранее активировали таможню Шанхая.Предприятие с высшим сертификатом AEO (Authorized Economic Operator)Привилегии: завершение проверки документов до посадки самолета с помощью модели "предварительное декларирование + подтверждение прибытия"; использование системы "интеллектуального просмотра изображений" для предварительной передачи 3D-сканов оборудования, что снижает вероятность вскрытия упаковки для проверки на 80%.

IV. ?Руководство по защите от мошенничества? от опытных агентов

Обобщая 15-летний опыт работы в качестве агента, выделим три ключевых момента, которых следует избегать при импорте трансформаторов:

1. Ловушка страны происхождения：Некоторые турецкие предприятия могут осуществлять транзит через Сербию, поэтому необходимо особое внимание уделить месту выдачи сертификата происхождения FORM A.
2. Ошибка в классификации тарифа：Трансформаторы с функцией стабилизации напряжения должны классифицироваться в позиции 8504.40, а не 8536.90.
3. Деревянная упаковка：В Стамбуле при экспорте обязательно проверяется маркировка IPPC по фумигации, отсутствие маркировки приведет к задержанию всей партии.

Мы создалиГлобальная база данных портовПоказано: среднее время таможенного оформления импортных трансформаторов в аэропорту Шанхая в 2022 году составляло 4,2 дня, тогда как при использовании услуг профессионального агента его можно сократить до 2,8 дня. В данном случае мы даже установили рекорд: от момента посадки самолета до получения груза на заводе прошло всего...58 часоврекорд отрасли.

V. Будущее уравнение импорта электромеханической продукции

С вступлением в силу соглашения RCEP мы запланировали более оптимальный путь импорта трансформаторов из Турции:

• ЧерезПоезда Китай-ЕвропаМультимодальные перевозки снижают логистические затраты на 30%.
• ЗаявкаATA временный ввозОбразцы для выставки
• использоватьE-commerceB2BКанал пользуется быстрым таможенным оформлением.

В последнее время мы помогаем клиенту создатьИмпортная система соответствия, включая: шаблонную базу для перевода технических документов на турецкий язык, предварительно классифицированную базу данных HS-кодов ключевых компонентов, перечень особых требований основных портов мира и т. д. Как показывает этот пример, ценность профессионального посредника заключается не только вРешить проблему, а также вПредотвращение проблем。

(Конец)