行業(yè)資訊
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歐盟已實(shí)施15%最低稅率，針對(duì)大型跨國公司
自2024年起，歐盟對(duì)年收入超7.5億歐元的跨國公司征收15%最低有效稅率，旨在增加公共收入并加強(qiáng)稅收公平性。
紅海航運(yùn)公司與胡塞武裝達(dá)成協(xié)議：安全通行紅海
世界頂級(jí)航運(yùn)公司與也門胡塞武裝達(dá)成協(xié)議，確保船只安全通行紅海，可能縮短亞歐航程，影響全球運(yùn)費(fèi)。
印度石油部長澄清：減少從俄羅斯進(jìn)口石油并非因付款問題
印度石油和天然氣部長普里表示，印度減少從俄羅斯進(jìn)口石油的原因并非付款問題，而是因?yàn)槎砹_斯石油價(jià)格對(duì)印度煉油商而言缺乏吸引力。普里透露，有些新石油生產(chǎn)國愿意提供更優(yōu)惠的折扣。
中尼自由貿(mào)易協(xié)定正式生效，零關(guān)稅助力兩國合作
中國與尼加拉瓜自由貿(mào)易協(xié)定于2023年1月1日正式生效，為兩國經(jīng)濟(jì)合作開啟了新篇章。協(xié)定包括貨物貿(mào)易和服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域，實(shí)施零關(guān)稅政策，促進(jìn)兩國間經(jīng)濟(jì)交流。
航運(yùn)巨頭馬士基停航紅海，達(dá)飛海運(yùn)宣布運(yùn)費(fèi)翻倍
馬士基停航紅海，達(dá)飛海運(yùn)大幅提高亞洲-地中海航線運(yùn)費(fèi)，航運(yùn)業(yè)面臨重大挑戰(zhàn)。
澳大利亞大麥重返中國市場(chǎng)，中澳貿(mào)易關(guān)系恢復(fù)
澳大利亞大麥在中國市場(chǎng)的顯著回歸標(biāo)志著中澳貿(mào)易關(guān)系的恢復(fù)，促進(jìn)了全球農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易格局的動(dòng)態(tài)變化。
阿根廷新政府經(jīng)濟(jì)政策變動(dòng)及其帶來的貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)
阿根廷新總統(tǒng)米萊推行經(jīng)濟(jì)政策變動(dòng)，取消進(jìn)口限制并更新進(jìn)口支付制度，但通脹高企和貨幣貶值仍帶來貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)。
2023年涉美出口管制與經(jīng)濟(jì)制裁年度回顧
解析2023年美國及其盟友對(duì)中國實(shí)施的出口管制與經(jīng)濟(jì)制裁措施，提供中國企業(yè)在面臨復(fù)雜國際營商環(huán)境中的合規(guī)指導(dǎo)和應(yīng)對(duì)策略。
特斯拉儲(chǔ)能電池項(xiàng)目落地上海：助推儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展
特斯拉在上海啟動(dòng)年產(chǎn)1萬個(gè)Megapack固定式電池庫的工廠項(xiàng)目，有望帶動(dòng)中國儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈的騰飛。
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